Какво представлява „каботажът“ в рамките на ЕС при автомобилни превози?
- 23.12.2024
Или само държавата има право на инфраструктура?
Железопътната инфраструктура в България по закон е предимно държавна собственост, управлявана от НК „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ). Частна инфраструктура е възможна при промишлени клонове към заводи, но за обществен железопътен транспорт лините обикновено са държавни. Оператори като БДЖ или частни жп компании ползват жп пътя срещу инфраструктурни такси. Ако операторът има собствена клонова линия, може сам да я поддържа, но под контрола на Държавна агенция „Железопътна администрация“. Глобалната инфраструктура обаче се стопанисва от НКЖИ.
Този сайт използва файлове до 0 за персонализиране на съдържание и рекламни съобщения, събиране на анализи и други цели. Можете да се запознаете с нашите политиката на "бисквитката" . Ако се съгласите да използвате файлове 0, щракнете върху "Приемам".