Какво е значението на „въздушен превозвач“ по смисъла на Монреалската конвенция?
- 30.12.2024
няма отговори
Ако летя с авиокомпания, която има код-шеринг партньор, кой носи отговорност за багажа ми?
Чувам за тахограф, но не съм сигурен колко часа са максимално позволени и кой контролира?
В България се прилагат правилата на ЕС за времената за управление и почивки (Регламент (ЕО) 561/2006), изискващи тахограф. Шофьорът може да управлява до 9 часа на ден (10 часа два пъти седмично), макс 56 часа седмично, и се задължава да прави паузи – поне 45 минути след всеки 4,5 часа шофиране. Нарушенията се контролират от ИА „Автомобилна администрация“ и КАТ. Глобите могат да варират от няколкостотин до няколко хиляди лева, в зависимост от тежестта на нарушението. При системни нарушения се стига до лишаване от правоспособност и отнемане на лиценз.