Как се третират случаите на „граждански арест“ на кораб в чуждо пристанище?
- 12.12.2024
няма отговори
Става въпрос, ако има неизплатени дългове към екипажа или доставчици.
Или само държавата има право на инфраструктура?
Железопътната инфраструктура в България по закон е предимно държавна собственост, управлявана от НК „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ). Частна инфраструктура е възможна при промишлени клонове към заводи, но за обществен железопътен транспорт лините обикновено са държавни. Оператори като БДЖ или частни жп компании ползват жп пътя срещу инфраструктурни такси. Ако операторът има собствена клонова линия, може сам да я поддържа, но под контрола на Държавна агенция „Железопътна администрация“. Глобалната инфраструктура обаче се стопанисва от НКЖИ.